Aplicável ao(s) veículo(s):
RENAULT CLIO 1.0 L 16V (1999 - 2017)
RENAULT CLIO 1.6 L 16V (2000 - 2009)
RENAULT CLIO 1.6 L 8V (1999 - 2009)
RENAULT KANGOO 1.0 L 16V (2002 - 2005)
RENAULT KANGOO 1.6 L 16V (2004 - 2018)

Códigos de referência:
AUTOSTAR: ASEC05002
AUTOTEC/DRIVETEC: AT05715003R
DEVIGILI: DG82005
FLEX AUTOMOTIVE: FXSE27
MERCADOCAR: 1448.0155.0322
RENAULT: 8200083227
RENAULT: 7700110482
STOCK AIG: SES206504
VETOR: VT9542

Garantia:
6 MESES.

Semi-eixo RENAULT CLIO/KANGOO Lado Direito sem ABS 21 Dentes - AUTOSTAR ASEC05002

Aplicação/Compatibilidade

• RENAULT CLIO 1.0 L 16V (1999 - 2017)
• RENAULT CLIO 1.6 L 16V (2000 - 2009)
• RENAULT CLIO 1.6 L 8V (1999 - 2009)
• RENAULT KANGOO 1.0 L 16V (2002 - 2005)
• RENAULT KANGOO 1.6 L 16V (2004 - 2018)

Códigos de Referência

• : ASEC05002
• : AT05715003R
• : DG82005
• : FXSE27
• : 1448.0155.0322
• : 7700110482
• : 8200083227
• : SES206504
• : VT9542

Garantia

Este produto possui de garantia.

Descrição Geral do Produto

O é uma peça essencial para a transmissão do seu veículo, garantindo a transferência de força do diferencial para as rodas. Projetado para oferecer desempenho e durabilidade, este semi-eixo assegura uma condução estável e segura.

Diferenciais do Produto

Fabricado pela , este semi-eixo se destaca pela sua e , sendo uma escolha robusta para a manutenção do seu Renault Clio ou Kangoo. A precisão na fabricação e a compatibilidade exata com os modelos especificados garantem um encaixe perfeito e um funcionamento otimizado.

Funcionalidades do Produto

O é responsável por transmitir o torque do diferencial para as rodas, permitindo o movimento do veículo. Este componente específico, com e projetado para veículos , garante uma conexão eficiente e segura entre a caixa de câmbio e a roda direita, contribuindo para a performance e segurança na estrada.

Dicas de Uso e Aplicação

Para garantir a longevidade e o desempenho ideal do seu , recomenda-se que a instalação seja realizada por um profissional qualificado. Verifique periodicamente o estado das coifas e das juntas homocinéticas para evitar desgastes prematuros e assegurar o bom funcionamento do sistema de transmissão.