Aplicável ao(s) veículo(s):
FORD BELINA
FORD DEL REY
FORD ESCORT 1.0 L (1993 - 1994)
FORD ESCORT 1.6 L (1993 - 1994)
FORD ESCORT 1.8 L (1993 - 1994)
FORD ESCORT 2.0 L (1993 - 1994)
FORD PAMPA 1.6 L 8V (1993 - 1994)
FORD ROYALE 2.0 L 8V (1993 - 1994)
FORD VERONA 1.8 L 8V (1993 - 1994)
FORD VERSAILLES (1993 - 1994)
VOLKSWAGEN APOLLO
VOLKSWAGEN FUSCA 1.6 L 8V (1993 - 1996)
VOLKSWAGEN GOL 1.0 L 8V (1992 - 1996)
VOLKSWAGEN GOL 1.6 L 8V (1991 - 1996)
VOLKSWAGEN GOL 1.8 L 8V (1991 - 1996)
VOLKSWAGEN GOL 2.0 L 8V (1991 - 1996)
VOLKSWAGEN KOMBI 1.6 L 8V (1991 - 1996)
VOLKSWAGEN LOGUS (1992 - 1996)
VOLKSWAGEN PARATI 1.6 L (1995 - 1996)
VOLKSWAGEN PARATI 1.8 L (1991 - 1996)
VOLKSWAGEN PARATI 2.0 L (1995 - 1996)
VOLKSWAGEN POINTER (1993 - 1996)
VOLKSWAGEN QUANTUM 1.8 L 8V (1991 - 1994)
VOLKSWAGEN QUANTUM 2.0 L 8V (1991 - 1994)
VOLKSWAGEN SANTANA 1.8 L 8V (1991 - 1994)
VOLKSWAGEN SANTANA 2.0 L 8V (1991 - 1994)
VOLKSWAGEN SAVEIRO 1.6 L 8V (1991 - 1996)
VOLKSWAGEN SAVEIRO 1.8 L 8V (1991 - 1996)
VOLKSWAGEN VOYAGE 1.8 L 8V (1993 - 1995)
Códigos de referência:
BOSCH: 1234332300
FORD: 0269052251
MERCADOCAR: 0254.0740.0140
OLIMPIC: 21300
VOLKSWAGEN: 0269052251
Garantia:
3 MESES.
Rotor do Distribuidor OLIMPIC 21300
Aplicação/Compatibilidade
(1993 - 1994)
(1993 - 1994)
(1993 - 1994)
(1993 - 1994)
(1993 - 1994)
(1993 - 1994)
(1993 - 1994)
(1993 - 1994)
(1991 - 1992)
(1993 - 1996)
(1992 - 1996)
(1991 - 1996)
(1991 - 1996)
(1991 - 1996)
(1991 - 1996)
(1992 - 1996)
(1995 - 1996)
(1991 - 1996)
(1995 - 1996)
(1993 - 1996)
(1991 - 1994)
(1991 - 1994)
(1991 - 1994)
(1991 - 1994)
(1991 - 1996)
(1991 - 1996)
(1993 - 1995)
Códigos de Referência
0254.0740.0140
21300
Garantia
3 MESES.
Descrição Geral do Produto
O é uma peça essencial para o sistema de ignição do seu veículo. Garanta o desempenho ideal e a partida eficiente do motor com este componente de alta qualidade.
Diferenciais do Produto
Este destaca-se pela sua e , assegurando um funcionamento confiável. A marca é sinônimo de excelência em componentes automotivos.
Funcionalidades do Produto
O é responsável por direcionar a corrente elétrica de alta voltagem da bobina para as velas de ignição, no momento exato. Ele garante a correta distribuição da faísca para cada cilindro, otimizando a combustão e o desempenho do motor.
Dicas de Uso e Aplicação
Para assegurar a máxima eficiência e prolongar a vida útil do sistema de ignição, recomenda-se que a instalação do seja realizada por um profissional qualificado.
