Aplicável ao(s) veículo(s):
VOLKSWAGEN GOL 1.0 L 16V (1997 - 2005)
VOLKSWAGEN GOL 1.0 L 8V (1997 - 2014)
VOLKSWAGEN KOMBI 1.4 L 8V (2006 - 2013)
VOLKSWAGEN PARATI 1.0 L 16V (1997 - 2005)
VOLKSWAGEN SAVEIRO 1.6 L 8V (1994 - 2002)
VOLKSWAGEN SAVEIRO 2.0 L 8V (1994 - 2002)
VOLKSWAGEN SAVEIRO 1.8 L 8V (1994 - 2002)

Códigos de referência:
IGASA: 541DB
MERCADOCAR: 0173.0890.0036
VOLKSWAGEN: 030103601N

Garantia:
3 MESES.

Cárter de Óleo do Motor Perfil Baixo - IGASA 541DB

Aplicação/Compatibilidade

VOLKSWAGEN GOL 1.0 L 16V (1997 - 2005)

VOLKSWAGEN GOL 1.0 L 8V (1997 - 2014)

VOLKSWAGEN KOMBI 1.4 L 8V (2006 - 2013)

VOLKSWAGEN PARATI 1.0 L 16V (1997 - 2005)

VOLKSWAGEN SAVEIRO 1.6 L 8V (1994 - 2002)

VOLKSWAGEN SAVEIRO 2.0 L 8V (1994 - 2002)

VOLKSWAGEN SAVEIRO 1.8 L 8V (1994 - 2002)

Códigos de Referência

IGASA: 541DB

MERCADOCAR: 0173.0890.0036

VOLKSWAGEN: 030103601N

Garantia

3 MESES.

Descrição Geral do Produto

O é essencial para o sistema de lubrificação dos veículos Volkswagen, assegurando o armazenamento ideal do óleo e a proteção do motor. Compatível com diversos modelos, garante a eficiência e a durabilidade do seu veículo.

Diferenciais do Produto

Fabricado pela , este cárter de óleo se destaca pela sua construção robusta e design de perfil baixo, ideal para veículos com espaço limitado. A garantia de oferece segurança e confiança na sua aquisição, assegurando a qualidade e a durabilidade do produto.

Funcionalidades do Produto

O armazena o óleo lubrificante, protegendo o motor contra impurezas e garantindo a correta circulação do óleo para as partes móveis. Seu design específico de perfil baixo permite a instalação em veículos com restrições de espaço, sem comprometer a capacidade de armazenamento e a eficiência do sistema de lubrificação.

Dicas de Uso e Aplicação

Recomenda-se que a instalação do seja realizada por um profissional qualificado para garantir o correto encaixe e vedação. Verifique periodicamente o nível e a qualidade do óleo, substituindo-o conforme as recomendações do fabricante do veículo para assegurar a longevidade do motor.